Description

La borne de recharge renouvelable est une station de puissance multifonctionnelle intégrant la production d'énergie photovoltaïque, le stockage d'énergie et la recharge. En fonction des différents scénarios d'application, l'équipement fournit une alimentation en mode connecté au réseau et hors réseau et il est également capable de charger en courant continu (CC) et de vérifier la batterie. Par ailleurs, l'équipement est conçu avec une interface pour le photovoltaïque lorsque l'énergie solaire est disponible.

Scénarios d'application

• Pour les endroits où l'alimentation électrique est limitée et où il est difficile d'améliorer la capacité électrique, mais où il y a une demande de recharge rapide en CC, comme les parkings communautaires.
• Pour les lieux influencés par les chantiers de construction, mais où il y a une demande de recharge rapide en CC, comme les centres-villes, les marchés.
• Pour les endroits où l'alimentation électrique est instable et où la demande en électricité fluctue considérablement, comme les communautés, les usines, les parcs logistiques, etc.
• Pour les endroits présentant un risque élevé d'incendie, comme les parkings souterrains.
• Pour les endroits où le prix de l'électricité est facturé en fonction de l'heure de la journée.
• Pour les lieux où les avantages économiques peuvent être augmentés au coût de plus d'électricité.
• Pour les endroits sans abris, comme les parkings en banlieue.
• Bornes de recharge pour véhicules électriques.

Avantages

L'énergie produite par la borne de recharge photovoltaïque pourrait être utilisée pour recharger les véhicules électriques, et l'énergie non consommée sera stockée dans le réseau électrique. La nuit, lorsque le prix de l'électricité est bas, la station sera chargée via le réseau. Le jour, lorsque le prix de l'électricité est élevé, le système de stockage d'énergie est déchargé et le véhicule électrique est chargé par la borne de recharge. Le système de stockage d'énergie peut être basculé en mode hors réseau lorsque l'alimentation principale est coupée, permettant ainsi une opération en micro-réseau hors réseau pour alimenter les charges de bout de projet et les bornes de recharge d'urgence en tant qu'alimentation de secours, ainsi que la recharge d'urgence des véhicules électriques en cas de panne du réseau électrique.