Module de charge EV

Le module de charge EV de SCU est un module de puissance intégré conçu pour les stations de recharge CC. Il est disponible en versions CA-CC et CC-CC, avec des puissances nominales de 30 kW, 40 kW et 60 kW.
Le module convertit la puissance d'entrée en sortie CC pour la recharge de véhicules électriques et d'autres applications d'alimentation CC. Avec une large plage de tension de sortie CC allant jusqu'à 1 000 V CC, il assure la compatibilité avec différents packs de batteries EV.
Le module utilise une correction de facteur de puissance active triphasée (APFC), une commutation douce résonante série entrelacée à trois niveaux et une technologie de contrôle numérique. Cette conception assure une haute fiabilité, disponibilité, facilité de maintenance, efficacité et densité de puissance

Caractéristiques

• Consommation nulle en veille, tant en puissance active qu'en puissance réactive, réduisant les coûts énergétiques à long terme.
• Conception sans contacteur CA, réduisant le coût matériel du chargeur et simplifiant la structure du système.
• Redondance modulaire intelligente N+1 avec modes veille/réveil flexibles pour améliorer la tolérance aux pannes et la durée de vie.
• Prend en charge la supervision, le contrôle et les mises à jour du firmware à distance sans démonter le module, facilitant et accélérant la maintenance.
• Composants de puissance entièrement en carbure de silicium (SiC) pour une commutation à haute vitesse, une faible résistance à l'état passant et une haute tenue en tension.
• Conception CEM de classe B pour une meilleure suppression des interférences et une compatibilité élargie avec les applications commerciales.

Spécifications